承载命的责任与自豪
关于运输安全管理
运输安全管理是指制定、执行和检查与运输安全相关的计划，目的是建立从高层管理人员到现场驾驶员都知道确保运输安全是最重要的安全管理。是一个利用计划、执行、检查、行动 (PDCA) 循环不断促进企业安全的保证和改进的系统。
运输安全管理基本方针
我公司深刻认识到，确保运输安全是客户满意度的最高水平，也是企业管理的基础，在公司总裁兼代表董事的带领下，公司内部在确保运输安全方面发挥着主导作用。 。我们还与现场司机进行沟通，充分了解现场情况，指导并确保确保运输安全是所有司机和员工的首要任务。
交通安全目标完成情况（2021年4月-2022年3月）
（按《汽车事故报告条例》第二条规定报告事故统计）
2022年
| 分类 | 目标 |
|---|---|
| 人身伤害事故 | 上一年目标： 0 个结果 上一年结果： 0 个结果 |
| 财产损失事故 | 上一年目标： 0 个结果 上一年结果： 0 个结果 |
| 车内事故 | 上一年目标： 0 个结果 上一年结果： 0 个结果 |
| 车辆故障 | 上一年目标： 0 个结果 上一年结果： 0 个结果 |
我们的目标是在 2023 财年实现 0 的目标
| 分类 | 目标 |
|---|---|
| 人身伤害事故 | 今年的目标： 0 件 |
| 财产损失事故 | 今年的目标： 0 件 |
| 车内事故 | 今年的目标： 0 件 |
| 车辆故障 | 今年的目标： 0 件 |
2022 财年轻微接触：4 次或更少
| 分类 | 目标 |
|---|---|
| 财产损失 | 所有的维修费用都不到5万日元，而且都是由于司机粗心造成的，都是空车时发生的轻微碰撞。 这些轻微的接触事故可能会导致严重事故，因此我们旨在通过再次进行彻底的安全检查来减少事故。 |
轻微财产损失 2023 财年的目标是 5 或更少。
2023财年安全目标
2023财年与“交通安全”相关的目标，以实现安全目标
1. 倒车时零事故（包括轻微碰撞）
- 如果难以确认安全，请下车确认安全。夜间备份时要特别小心。
- 用自己的眼睛仔细检查，而不是仅仅依靠后置摄像头
- 尽量安全驾驶，尤其要注意空车时不要放松
- 倒车时，打开车窗，同时检查是否有声音
- 缓慢倒车，不要倒车到障碍物边缘
- 倒车时，打开车窗，同时检查是否有声音。
| 包车巴士 | |
|---|---|
| 出租车 |
2. 保证车距足够
- 确保车距有足够的距离，并有充足的时间检查前车的动向，避免追尾，防止追尾事故。
- 要检查车辆之间的距离，从目的地到前方车辆数“01、02、03”，并确保距离至少为零，以确保足够的距离。
3. 零违规
- 作为一名职业司机，我的目标是商用车和私家车零违规。
- 警方将被要求提供危险驾驶或阻碍交通的车辆的行车记录仪信息。
4. 事故总数比上年减少一半以上
- 我们将反思去年的成果，分享未遂事件和危险区域，力争将数量减少一半或更少。
- 轻微接触事故由上年的8起减少到5起以下。
2023财年运输安全计划
年度口号
承载命的责任与自豪
制定每月口号
每个月，我们预测该月特有的危险，制定每月口号，并开展工作。
旅游胜地、市中心等地区，尤其要小心关于行人在步行时使用智能手机的情况。
信息传输系统及其他与交通安全相关的组织系统
交通安全教育培训
新乘务员培训
- 参加能力测试“初级课程”
- 健康检查
- 使用我们自己的公交车进行运营培训；对公交车管理人员和运营经理进行培训；
- 法律科目培训
乘务员训练
- 参加能力测试“一般能力课程”
- 冈山县巴士协会推荐“Crefeel Koto”课程和2天1晚的车载培训
- 经销商进行安全培训和燃油效率培训
- 安全交通/未遂事故分享会（每两至三个月一次...四月/七月/九月/十二月/二月）
- 管理会议：每月口号的制作和彻底传播
- 确认未遂会议和行车记录仪结果
为运输安全已采取或计划采取的措施
事故
- 沟通分析内容，进行讨论，防止意外发生。
会议
- 通过管理会议、安全活动等沟通和共享信息。
2022财年部分安全管理内部会议
（险情报告会和安全会议的报告）
- 危险区域：游客较多的停车场
在著名旅游景点停车场、高速公路服务区、县内仓敷美观地区停车场等大型停车场，由于突然或不可预测的移动，游客可能会因为走在巴士前面或后面而倒车。停车时必须格外小心。倒车时一定要打开车窗并注意噪音。行人在行走时使用智能手机应特别小心。另外，如果停有很多供入境顾客使用的巴士，请特别小心。启动车辆时要非常小心。 - 危险区域：高速公路
雨天开车时要特别小心，特别是在山阴高速公路和米子高速公路上，即使与前车保持安全距离，能见度也会突然变差，所以要格外小心。这条路充满了高差、双向路段和危险点。后乐季节和周末要小心，因为通常是不习惯驾驶私家车的司机驾驶汽车。尝试保持比平常更远的距离来安全驾驶。
- 危险区域：县内一般道路等。
分享未遂事故的例子，旨在提高所有驾驶员的安全意识。
经证实，安全管理工作的适宜性和有效性总体上是适当的。